最近，橙柿互动“吐槽求助”论坛有不少关于杭州小红车（公共自行车）站点不能正常使用的情况反映：

小红车站点长时间停用主要因为道路施工

上个月，2023年杭州市“公述民评”面对面问政活动首场活动中，就“迎亚运——城市品质、城市治理、城市文明全面提升”工作中存在的热点、难点问题，有市民代表提出，杭州市有部分公共自行车站点长时间未能启用，从而造成市民日常公共交通出行中的最后一公里甚至一百米，解决得还不够扎实。

(资料图片仅供参考)

杭州市城投集团相关负责人表示，公共自行车站点的长期缺电，主要原因是道路施工，因为公共自行车站点的用电都是路灯的用电接过来的，在道路施工的时候，基本上这个电源都为了安全切断了。要等工期结束才能恢复供电，目前祥园路这个项目已经到后期了，竣工验收好以后，基本上17天之内可以恢复。

“杭州市区总共有接近4000个公共自行车服务点，接近8万辆自行车。目前因道路施工暂停运营的还有34个点，我们都梳理过了，要根据道路施工进度，竣工验收好以后恢复，我们也会跟公交集团及属地施工单位及时沟通对接。”

15处停用的小红车站点已修复

直通车记者从杭州公共自行车公司了解到，目前，全市范围内共修复了15处停用的公共自行车服务点，这些已经恢复使用的服务点分别为：

上城区：中河中路平海路口服务点，大农港路蕙兰雅路口西服务点，大农港路蕙兰雅路口东服务点，明石路同德路西南服务点；

拱墅区：浙江省戒毒所服务点，祥园路西服务点，祥园路莫干山路东服务点；

西湖区：里桐坞服务点；

滨江区：规划支路江虹路口服务点，六和路三六八号服务点，光裕路天官路东南服务点，康顺路闻涛中心服务点，六和路新和路口西北服务点，春波路江晖路口东北服务点，滨文路公交张家西西侧服务点。

剩余暂未恢复的，杭州公共自行车公司正在密切关注，与周边施工造成服务点停电的相关单位加强协调沟通，紧盯周边道路施工进度，争取得到属地和相关单位支持，尽快恢复运营。

同时，杭州公共自行车公司也表示，因为公共自行车服务点的电源基本都需要外部接入，一旦周边有道路或工程施工影响电源接入就会造成停电，需要施工完成后重新接电，所以全市的服务点实际上一直处于一种动态平衡中。

无桩租还在杭州会越来越普及

如何让市民更加方便、快捷地还车，杭州一直在探索。

2018年，杭州开始探索“实体桩+电子桩”运营新模式，通过互联网+物联网技术，市民只需将车停在专设的公共自行车划线停车区域，让小红车在电子桩控制范围内停车，就可以实现“无桩”租还车。

橙柿直通车记者从杭州公共自行车公司了解到，小红车“电子围栏”服务，目前正在加紧推进当中。

“今年‘民生实事’计划新增的70处服务点，目前已经完成50处，其中47处将于六月底前全部投入使用，3处因为周边道路施工将暂缓投入使用，服务点总数也将达到351处。剩下的20处地铁站周边服务点已经完成选址，后续将开展建设。车辆方面，23款电子锁公共自行车最近已经开始投放，争取在月底前完成2000辆的投放，使得电子锁车辆总数达到9000辆。”

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