小冒是今年提的，车型是二雅白色，和各位车友简单分享一下从选车到用车的几点感受。

【选车对比】

本次购车的预算在20w到30w区间内，自己本身是做能源基础科学研究的，对新能源汽车市场并不是很有信心，所以此次就只关注燃油车。对于品牌没有明显的倾向，豪华、合资以及国产都可以接受，更在意的是首先是外形，再好的车没有眼缘也是白搭，其次就是车子的机械素质，最后是硬件配置。经过在懂车帝和其他一些平台几个月的潜水学习，主要筛选对比的车型是凯迪拉克CT5，沃尔沃S60、XC40，大众途观L、领克01以及林肯冒险家。

(相关资料图)

凯迪拉克CT5

凯迪拉克的车头是我最喜欢的，我觉得正面看上去大气、有个性又不缺乏稳重的感觉。当我站在4s店门口，销售把试驾车开向我的时候我觉得CT5也太帅了。试驾的感觉就是像一个爽朗的美国大汉，直接、简单、粗暴，所以这也带来的问题是行驶的质感显得不高级，再加上落后的内饰以及媳妇觉得凯迪拉克丑，无奈就直接淘汰了。

沃尔沃S60、XC40

沃尔沃的品牌定位其实很喜欢，很多身边的同事朋友都是买的沃尔沃。根据预算试驾了S60和XC40，感觉各方面都挺好，挑不出什么明显毛病。XC40其实是在我的决赛圈的，最后淘汰也是因为小冒，哈哈哈。

大众途观L

去试驾大众是因为带了爸妈一起去看车，老一辈对大众还是挺有情怀的，加上家里有亲戚开的是上一代的途观，印象不错，所以试驾了一下。车的外型很正，也是挺好看的，试驾的感觉很惊艳，换挡转向操控各方面都给人很丝滑的感觉，简单来说就是好开。但是内饰和家里的宝莱太像了，有点看太多了，加上网上大众现在口碑实在太差，所以也就淘汰了。

领克01

这款车我和媳妇都还是很喜欢的，看准了四驱暗夜版，试驾的时候最惊艳的地方90时速过弯没有什么感觉，像是三四十的时速过弯一样，支撑性非常好。可能是国人对领克品牌的定位认可度不高，再加上偏高的油耗，领克01始终是叫好不叫卖，销量每况愈下，好像五六月份的销量甚至跌至两位数，好在换代混动以后销量又有所回升。领克01最后也是在决赛圈综合对比输给了小冒。

林肯冒险家

关注到小冒我是从销量排行榜看到的，紧凑型SUV我就一个个往下筛选，看到冒险家的时候在想这是个什么车，之前也没咋关注到，然后开始各种学习调研，发现各方面都挺符合我的购车预期。前前后后一共试驾三次，最后一次是家里人一起去的，大家都很满意，于是拿下白色二雅。

【用车感受】

购车价格：5月底提的，5月倒数第二天上牌交税，完美错过购置税减半，妥妥的大冤种。指导价28.18w（白色加价2000），裸车优惠2.2w，为了裸车优惠做了一年7w无息贷款，保险6600，税23000，送了记录仪，脚垫，后备箱垫，全车膜，镀晶，底盘装甲，首保以外又送了3次保养，还有钥匙扣和雨伞一些小礼品，最后落地28.9w。

外观：车辆的外观对于我来说是第一考虑因素，冒险家这款车外形稳重又不缺乏个性，圆润又不缺乏线条，还是比较好地照顾了不同年龄段消费者的偏好。整体给我的感觉是绅士和精致，个人觉得白色和红色最能体现出车辆的气质，综合家里人意见，最后选定了白色，不过每次在路上看到红色的小冒还是会被惊艳到。通过对小冒各个角度观察，发现白色的小冒从正面看车头略显小气，斜侧面有些角度会觉得车头略微短了一些，车身显得略微的臃肿。除此之外，对车的外观颜值非常满意。

内饰与配置：内饰和配置是小冒的一大卖点，内饰精致，配置豪华，我这里挑几点我有特别感受的点和大家分享。我选的是金色内饰，目前3个月没有出现脏点或者不好打理的地方，主驾座椅皮质偶尔会出现褶皱凹陷，但过一会自己又恢复了。前后排都是双层夹胶玻璃，静音效果确实非常好，60时速以下开一点音乐几乎听不到噪音，因为我平时以市区为主，所以在这方面体验非常好。这个车在NVH方面应该也下了很多功夫，哪怕开着窗怠速状态，发动机的声音也非常小。当然速度再快一些胎噪风噪都会变得明显，听圈主和车友说到加一些隔音棉可能会好一些。然后自适应巡航在高速体验也非常好，高速非常轻松且省油，准备再刷一个车道居中，提升体验感。空间方面，小冒经常坐5个人，乘坐空间富余，前排主副驾电动座椅，后排座椅靠背也两档可调，舒适性也还不错，就是后备箱空间不大，当然我现在也没装满过，实在不行第二排还可以放倒。关于音响，我试驾的时候体验真的是超级好，当时销售放了一首加州旅馆，那鼓都敲到我心里了，心都跟着一起震。明明销售说的试驾车型是二雅，也不知道是不是加了锐威，反正现在开自己的车再也没有听出来当时的感觉，总是感觉没有声场，不过原装的音响日常听歌也还是挺满意的，虽然没有惊艳表现也还不错。

操控：小冒是自己的第一辆车，但之前也断断续续一直在开家里的车，开过的车型也不下十种，个人认为小冒的操控不是强项。我一直认为是不是座椅的包裹性不够强，我从试驾开始就觉得开起来缺乏安全感，高速过弯的信心也不足。试驾的时候试了运动模式地板油，车头有抬起的倾向，轮胎也出现了打滑。不过现在开习惯了，日常驾驶驾驶模式都没换过更别说地板油了，用我媳妇的话说已经感觉人车合一了，操作很丝滑。另外，底盘给我的感觉是挺有韧性的，开起来有一种高级的感觉，我很喜欢。

动力与油耗：咱小冒的动力肯定是不需要质疑的，听其他车友说180以下加速都很猛，咱也不敢试，平时市区驾驶也挺温和的。至于油耗，确实不低，因为在小城市市区代步，经常开几公里就到目的地了，然后找半天停车位，红绿灯堵车又多，所以市区表显油耗大概是14到15。高速上自己开超车会多一些，油耗在7.1到7.2左右，同样的路开ACC高速表显6.0。目前2000公里，大概市区1400，高速600，综合油耗12.4，作为一个2.0T的城市SUV，我觉得这个油耗也在可接受范围内。而且市区虽然油耗高，但里程短，一箱油跑一个月没问题。

【关于车友们经常提到的几个问题】

1.异响：可能是公里数还不多，小冒也没有任何的拆装经历，现在车辆没有任何异响。不过刹车抬起或者没踩死的时候偶尔会有声音，下雨以后尤其明显，这个我理解是卡钳摩擦刹车盘的声音，应该再开一开就会好。

2.顿挫：起步正常加速，线性踩油门不太感觉有顿挫，但如果在低速行驶过程中踩一脚刹车再接着踩油门加速会感觉到明显的顿挫，小冒会楞一下，好像很多车友都会有这种体验。不过我还是觉得问题不大，一是因为这个时候车速一般不快，顿一下也不影响啥，二是先减速再加速才会出现，这种情况也不会频繁出现，可以通过提前预判来避免。

3.车机：这么大的屏幕不能手机投屏确实很可惜，如果能用carplay放apple music里面的歌就太好了，本来每个月apple music就充了10块买会员，现在智能连接蓝牙放音乐，效果确实会有差距。至于导航，我感觉百度地图基本满足使用需求，目前没有出现有些车友说的闪退或者导错路的情况。语音识别度也很高，有时候我觉得太高了，在对话的时候把车里其他人讲的话也识别了，反而起了反作用。车机响应速度方面，除了首次打开摆图地图的时候慢一点，其他响应都很快。至于车机的其他功能我都用得很少，感觉多少都有点鸡肋。

4.自动启停：各厂商应该都是把自动启停设置成默认开启吧，不过我是觉得有点奇怪，小冒中控按键台这么多按键，甚至有的按键功能很鸡肋，厂家怎么不把启停和自动驻车弄成实体按键集成到中控台上。我现在一般都是按一下空调出风口旁边的竖排按键，然后关闭启停，比实体按键多了一个步骤，也还凑合。

【总结】

总体来说，冒险家是一款非常有市场竞争力的产品，三个月体验下来还是比较满意的，你买我推荐，我买我真买。我和我媳妇都很喜欢这款车，小冒也给我们带来了好运，这个月媳妇肚子里传来了好消息，小家庭应该明年就有新的成员了。也祝愿各位车友开着小冒一路披荆斩棘，劈波斩浪~

这个角度就很像一个小胖子，很饱满

侧面很优雅